第2年
KIA起亞品牌隸屬于現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司，法人代表是薛榮興，發(fā)源地在韓國，創(chuàng)立于1944年，主營行業(yè)汽車用品、品牌汽車、轎車、越野車、SUV越野車、商務(wù)車、新能源汽車。
起亞汽車（KiaMotors）它是現(xiàn)代起亞汽車集團的子公司，也是韓國第二大汽車制造商，總部位于首爾。
起亞汽車是韓國最古老的汽車公司。1944年底，第二次世界大戰(zhàn)還沒有結(jié)束，筋疲力盡的日本軍隊還沒有完全撤離朝鮮半島。12月的一天，起亞的前身首都精工公司終于突破了各種困難，在漢城成立。這一刻值得每個起亞人甚至整個韓國汽車工業(yè)紀(jì)念。
起亞汽車中國
響應(yīng)起亞汽車"ThePowerToSurprise"起亞汽車(中國)成立于2006年8月，是起亞汽車在中國的獨立法人機構(gòu)。
起亞汽車(中國)目前在全國擁有53個銷售網(wǎng)點和40多個售后服務(wù)網(wǎng)點。目前，中國市場推出了最新的旗艦車型-尖端智能運動豪華轎車CADENZA2009年戰(zhàn)略車型都市凱尊SUV-全新索蘭托(NEWSORENTO)，柴油版全新索蘭托，油耗和排放更少，動力更強，注重家庭和實用的全新都市多功能車-新佳樂（NEWCARENS），高檔豪華型MPV-VQ，2010年上市的時尚轎跑速邁（SHUMA），起亞豪華旗艦型SUV-霸銳（BORREGO）。
在中國上市的每一款車型都是起亞汽車精心打造的杰作，每一款都以其卓越的品質(zhì)和非凡的價值受到中國消費者的好評和青睞。進口起亞最新旗艦車型CADENZA凱尊自上市以來，憑借驚人的設(shè)計感、時尚的運動氛圍和創(chuàng)新的智能技術(shù)配置獲得了許多榮譽。在"2010年中國進口汽車風(fēng)云榜"在頒獎典禮上，凱尊獲獎"年度工程設(shè)計獎"。在華北、華南、西南、京津、華東等地區(qū)權(quán)威報紙和雜志的評選中，進口起亞凱尊多次獲獎，一舉獲獎"進口車年度風(fēng)云"、"年度最佳進口車"、"最受消費者歡迎的進口車"等多個獎項。此外，起亞汽車(中國)自2009年推出全車系列"私人化"24小時全國道路救援服務(wù)，進一步實現(xiàn)服務(wù)升級。
起亞汽車(中國)銷量穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量優(yōu)異。起亞汽車(中國)將繼續(xù)堅持未來"為起亞用戶提供價值"全球理念將不遺余力地為中國消費者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，努力將起亞汽車品牌打造成國內(nèi)知名、影響力大、口碑好的汽車品牌，并將繼續(xù)為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
起亞發(fā)展歷程
起亞成立于1944年，是韓國歷史最悠久的汽車公司，最初從制造鋼管和自行車開始。起亞于1952年開始生產(chǎn)摩托車、卡車和房車。七八十年代，起亞受益于亞洲經(jīng)濟起飛，規(guī)模不斷擴大，1986年開始沖出海外。起亞于1992年進入美國市場，其代理商在短短幾年內(nèi)在美國各地銷售起亞汽車。然而，亞洲金融風(fēng)暴蔓延到韓國，起亞于1997年破產(chǎn)，導(dǎo)致起亞51%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給其國內(nèi)對手──現(xiàn)代汽車。后來，現(xiàn)代汽車公司重組，現(xiàn)代汽車公司擁有起亞40%的股權(quán)。
當(dāng)時，韓國的國內(nèi)經(jīng)濟和工業(yè)正在等待繁榮。多年的戰(zhàn)爭洗禮使韓國人民的生活水平接近最低標(biāo)準(zhǔn)，汽車在當(dāng)時仍然是一種奢侈品。北京精工公司生產(chǎn)流行的交通工具——自行車。
1945年初，生產(chǎn)自行車的工廠開始形成，第二年春天，韓國第一輛自行車出廠。在接下來的15年里，該公司一直在默默地生產(chǎn)自行車，并投入利潤擴大工廠規(guī)模。1960年工會成立后不久，該公司決定生產(chǎn)其第一種摩托車產(chǎn)品，并被命名c-100輛摩托車于1961年10月正式出廠。第二年，一輛小型貨車三輪卡車k360也面世。從此，起亞走上了automobile”之路。
1971年，起亞服務(wù)公司成立，開始為大量銷售的三輪卡車提供保障，并打算開發(fā)四輪汽車。畢竟，這是公司發(fā)展壯大的必然途徑。同年，公司推出了四輪貨車titan。由于當(dāng)時韓國經(jīng)濟的快速發(fā)展，這種輕型多用途卡車受到一些小公司和個體經(jīng)營者的青睞，銷量迅速上升。1974年，公司首輛使用汽油發(fā)動機的小型汽車brisa起亞誕生后，開始符合世界汽車廠的發(fā)展方向，參與競爭激烈的汽車市場。
1975年，brisa的皮卡版本b-1000出廠后不久，起亞推出了--k303，這款家庭車和非常不成熟brisa與明顯的進步和成熟相比，銷售效益更大。然而，由于各種原因，起亞當(dāng)時生產(chǎn)的汽車仍然存在明顯的缺陷。此外，新車型的開發(fā)設(shè)計存在問題，公司決定首先借鑒國外車型生產(chǎn)的成功經(jīng)驗。因此，1979年，起亞模仿了法國標(biāo)致的604轎車，并組裝了意大利菲亞特的132轎車。起亞于1984年長期發(fā)展r&d中心正式成立，肩負(fù)起亞汽車技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的任務(wù)，為起亞未來豐富完善的車型體系和先進的科技內(nèi)容奠定了堅實的基礎(chǔ)，也增強了起亞走自己的路的決心。起亞1986年設(shè)計的小型乘用車brisa同年，起亞與美國福特汽車公司達成合作協(xié)議，并開始設(shè)計和生產(chǎn)福特技術(shù)pride車型。
1988年，rhino和trade兩輛貨車的出廠標(biāo)志著公司在大力發(fā)展汽車的同時，仍然高度重視卡車的生產(chǎn)。1989年7月，起亞在東京成立了研究所。四個月后，起亞經(jīng)濟研究中心也宣布成立。
起亞在90年代發(fā)生了很大的變化。公司于1990年3月正式更名為起亞汽車有限公司(kiamotorscorporation)，亞山灣工廠緊隨其后，potentia、sephia和sportage起亞車型的出現(xiàn)，起亞進入了發(fā)展的黃金時期。1994年，起亞公司度過了自己50歲的金禧盛典，但公司經(jīng)營出現(xiàn)問題，發(fā)展令人擔(dān)憂。在起亞最大的國內(nèi)和北美市場，銷售業(yè)績下降，起亞r&d由于資金問題，中心也不得不關(guān)閉。起亞于1996年購買了英國蓮花公司的小型開蓬跑車elan起亞自行修改了生產(chǎn)權(quán)決定，以適應(yīng)相對客戶群?？上н@輛漂亮的車胎死腹中，沒生產(chǎn)幾輛就被擱置了。
所屬子品牌
Rio(銳歐)、PicantoSorento(索蘭托)，Carens(佳樂)、Opirus(歐菲萊斯)，Sportage(獅跑)
