電動(dòng)汽車是一種非常常見的交通工具。由于價(jià)格實(shí)惠,操作簡(jiǎn)單易學(xué),上路門檻相對(duì)較低,在中國(guó)受眾眾眾多。據(jù)了解,目前我國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量已超過3.8億輛。按比例來(lái)看,幾乎每四個(gè)人中就有一個(gè)人擁有電動(dòng)汽車。如果按家庭計(jì)算,幾乎每個(gè)家庭都有電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車作為中國(guó)數(shù)量最多的交通工具,有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),但也有其不完美的缺點(diǎn)。如果按照動(dòng)力交通標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量電動(dòng)汽車,它的缺點(diǎn)其實(shí)并不多。它的駕駛不夠舒適,冬天會(huì)冷,夏天會(huì)熱。它的安全性不高。兩輪交通工具穩(wěn)定性差,幾乎沒有保護(hù)性。它的速度太慢。電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)是非機(jī)動(dòng)車道只有15公里/小時(shí)。
當(dāng)然,由于這些缺點(diǎn),由于選擇了電動(dòng)汽車旅行,已經(jīng)準(zhǔn)備好接受,在我看來(lái),我認(rèn)為電動(dòng)汽車最大的缺點(diǎn),不夠耐用,很多人買車,賣車會(huì)告訴電動(dòng)汽車至少五六年,電池至少兩三年,但發(fā)現(xiàn)有明顯的差異,尤其是電池,許多車主電池一年嚴(yán)重下降,那么,為什么電池不耐用呢?你掌握了正確的電動(dòng)汽車充電方法嗎?假如總是充錯(cuò),難怪電池不耐用。
為什么電動(dòng)汽車的電池不耐用?
電動(dòng)汽車的電池耐久性主要取決于2點(diǎn)。第一點(diǎn)是電池技術(shù),第二點(diǎn)是制造成本。這兩點(diǎn)相輔相成。目前,電池的高端制造技術(shù)并非沒有,如磷酸替鋰電池、三元鋰電池、刀片電池等。用于電動(dòng)汽車,具有七八年的使用壽命,但由于電動(dòng)汽車成本的限制,主流電動(dòng)汽車配備鉛酸電池,鉛酸電池的理想壽命只有3年左右。鉛酸電池不耐用的原因;
首先,它與電池本身的質(zhì)量有很大關(guān)系。如果1000元買鉛酸電池,500元買電池,壽命自然會(huì)有很大差距;
其次,自行車的方式有很多關(guān)系。電池是一種轉(zhuǎn)換能量和儲(chǔ)存能量的裝置。它需要輸入和輸出。一些不規(guī)則的自行車方式會(huì)損壞電池釋放電流時(shí)的電流,縮短電池壽命;
最后也是最關(guān)鍵的一點(diǎn),即充電不耐用,電池在輸入過程中,最有可能傷害汽車,一些不正確的充電方法不可避免地導(dǎo)致電池不耐用,所以,什么樣的充電方法是正確的,小專家介紹一些常見的正確充電方法(提醒:鉛酸電池)。
關(guān)于電動(dòng)汽車的幾種正確充電方法
1、不能隨時(shí)充電,這是許多車主有充電習(xí)慣,只要使用電動(dòng)汽車,就會(huì)有充電習(xí)慣,使電動(dòng)汽車隨時(shí)保持充電狀態(tài),但這種充電習(xí)慣,事實(shí)上,不正確,因?yàn)樗鼈α穗姵亍?/p>
為什么傷害電池:如果隨時(shí)充電,不能保證電池每次有多少電,有時(shí)有80%的電,有時(shí)有50%的電。每次充電時(shí),不同的余電會(huì)導(dǎo)致電池中的積壓電壓,積壓電壓會(huì)導(dǎo)致電池鉛板結(jié)晶,鉛板是儲(chǔ)存電能的重要組成部分,其結(jié)晶會(huì)縮短電池壽命。
正確的充電方式:給電動(dòng)汽車充電時(shí),盡量保證電池每次的余電范圍在25%到35%左右,即1格電到2格電之間。此時(shí)充電不會(huì)使電池鉛板結(jié)晶,更有利于保護(hù)電池,使電池壽命延長(zhǎng)1年左右。
2、不能騎充電,很多人經(jīng)歷了長(zhǎng)途騎行,回家后發(fā)現(xiàn)電量不多,第一反應(yīng)充電電動(dòng)汽車,補(bǔ)充電動(dòng)汽車電量,以避免電池電量損失,但這種方式也對(duì)電池非常有害,特別是天氣越熱,電池?fù)p壞程度越高。
為什么傷害電池:當(dāng)電動(dòng)汽車行駛時(shí),會(huì)有直流電壓輸出,讓電機(jī)運(yùn)行以確保電動(dòng)汽車行駛,在輸出電壓過程中,電池內(nèi)部溫度較高,如果只是騎電動(dòng)汽車,直接充電,電池輸出電壓,也會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高,在這種情況下,電池內(nèi)重要物質(zhì)電解質(zhì)更容易蒸發(fā),一般規(guī)范充電電解質(zhì)足以使用3年,但這樣充電,會(huì)使電解液提前流失,而電解液的缺失,會(huì)使電池鼓包,導(dǎo)致電池壽命大大縮短。
正確的充電方式:剛騎電動(dòng)汽車,應(yīng)靜置20分鐘至30分鐘,等待電池從高溫恢復(fù)正常,電壓下降,此時(shí)充電,更有利于保護(hù)電解質(zhì)流失,可使電池使用半年至1年左右。
以上兩種充電方式是很多人的錯(cuò)誤方式。只要改掉這兩種方式,電池至少可以使用一年,甚至可以使用電池的理想壽命,避免頻繁更換電池的麻煩。那么,如果電池變得不耐用,有什么解決辦法嗎?
如何解決電池變得不耐用的問題?
目前,電池?fù)p壞主要有兩個(gè)問題,一個(gè)是缺乏電解質(zhì),另一個(gè)是電池的結(jié)晶。在這兩種情況下,有兩種常見的處理方法,一些電動(dòng)汽車可以嘗試。
缺乏電解質(zhì):目前主流方法是補(bǔ)水,即通過外部增加電池電解質(zhì),使電池改善缺乏電解質(zhì)引起的鼓、耐久性問題,補(bǔ)水方法相對(duì)簡(jiǎn)單,但如果電池超過2年,或鼓非常嚴(yán)重,不建議使用這種方法,應(yīng)直接更換電池。
電池結(jié)晶:目前的處理方法主要是激活不同的電壓,如60V可選擇48電池V充電器充電2小時(shí)后,用60V充電器充電,使用多次后,可以改善電池結(jié)晶,但這種方法需要在嘗試前進(jìn)行測(cè)試。
以上是關(guān)于電動(dòng)汽車不耐用的充電方法,如果你能嚴(yán)格遵守這些方法,電動(dòng)汽車電池耐久性會(huì)提高,當(dāng)然,電池耐久性或需要看質(zhì)量、使用環(huán)境等因素,我們選擇電池,盡量選擇一些品牌電池,不要選擇二、三或雜項(xiàng)品牌、翻新電池,所以即使注意維護(hù),壽命也難以延長(zhǎng)。