隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高,電動(dòng)汽車成為了市場(chǎng)上的一匹黑馬。然而,電動(dòng)汽車的普及還面臨著一個(gè)重要問題,那就是它們需要充電。而超級(jí)充電站的出現(xiàn),為一線品牌電動(dòng)車充電器市場(chǎng)帶來了新的增長(zhǎng)機(jī)遇。
超級(jí)充電站是指充電功率在350千瓦以上的充電站。相比之前的充電站,超級(jí)充電站的特點(diǎn)是充電速度更快、充電效率更高、充電電量更大。目前,全球范圍內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)企業(yè)開始投資建設(shè)超級(jí)充電站,其中比較著名的有特斯拉、Porsche、Ionity等。
超級(jí)充電站的出現(xiàn),將為電動(dòng)車充電器市場(chǎng)帶來爆發(fā)式的增長(zhǎng)。首先,隨著超級(jí)充電站的建設(shè),電動(dòng)車的充電時(shí)間將大大縮短,這將極大地提高電動(dòng)車的使用效率,從而進(jìn)一步增加了電動(dòng)車的用戶數(shù)量。其次,超級(jí)充電站的建設(shè)需要大量的充電器設(shè)備,一線品牌電動(dòng)車充電器車充電器市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。此外,超級(jí)充電站的出現(xiàn),也將促進(jìn)電動(dòng)車在長(zhǎng)途旅行中的使用,從而進(jìn)一步提高電動(dòng)車的市場(chǎng)需求。
目前,全球范圍內(nèi)的電動(dòng)車充電器市場(chǎng)已經(jīng)開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,2019年,全球一線品牌電動(dòng)車充電器市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了22億美元,預(yù)計(jì)到2025年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元以上。這一市場(chǎng)趨勢(shì)的背后,是電動(dòng)車市場(chǎng)的迅速發(fā)展和超級(jí)充電站的普及。
在一線品牌電動(dòng)車充電器市場(chǎng)中,目前主要的競(jìng)爭(zhēng)者有ABB、Bosch、Siemens、Schneider Electric等。這些公司在充電器產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)方面都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),同時(shí)也在全球范圍內(nèi)建設(shè)了大量的充電站。隨著超級(jí)充電站的普及,這些公司的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增加。
除了傳統(tǒng)的一線品牌電動(dòng)車充電器生產(chǎn)商之外,也有一些新興的公司開始涉足這一市場(chǎng)。比如,中國(guó)的比亞迪在2019年推出了一款功率為150千瓦的快充樁,這款充電器可以在30分鐘內(nèi)將電動(dòng)車充滿電。此外,像特斯拉這樣的電動(dòng)車制造商也開始在全球范圍內(nèi)建設(shè)自己的超級(jí)充電站,從而進(jìn)一步加強(qiáng)了它們?cè)陔妱?dòng)車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
超級(jí)充電站的出現(xiàn),為電動(dòng)車充電器市場(chǎng)帶來了新的增長(zhǎng)機(jī)遇。隨著全球范圍內(nèi)一線品牌電動(dòng)車充電器的不斷發(fā)展,電動(dòng)車充電器市場(chǎng)也將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。在這個(gè)市場(chǎng)中,那些能夠提供高品質(zhì)充電器產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè),將會(huì)獲得更大的市場(chǎng)份額和商業(yè)機(jī)會(huì)。