作為世界上歷史最悠久的四家汽車(chē)制造商之一,斯柯達(dá)現(xiàn)在是大眾汽車(chē)的子品牌。許多消費(fèi)者在面對(duì)斯柯達(dá)時(shí)都有很多問(wèn)題,最多的就是想知道,買(mǎi)斯柯達(dá)的人真實(shí)感受是什么?斯柯達(dá)值得買(mǎi)嗎?
斯柯達(dá)是一家來(lái)自捷克的汽車(chē)品牌,成立于1895年,是世界上最古老的汽車(chē)制造商之一。斯柯達(dá)汽車(chē)在歐洲和印度等市場(chǎng)上銷(xiāo)售,是大眾集團(tuán)旗下品牌之一。斯柯達(dá)以其良好的質(zhì)量和性?xún)r(jià)比而著稱(chēng),其汽車(chē)款式包括轎車(chē)、SUV和家庭轎車(chē)等。斯柯達(dá)的標(biāo)志是一個(gè)箭頭和翅膀的組合,象征著速度和進(jìn)取心。
斯柯達(dá)有著悠久的歷史,也是一家有百年歷史的汽車(chē)制造商。然而,它后來(lái)成為了大眾的子品牌,國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)公司是上汽大眾。接下來(lái),讓我們來(lái)看看斯柯達(dá)在主要研究平臺(tái)上的質(zhì)量。
斯柯達(dá)的性能仍然可以,也超過(guò)了主流汽車(chē)市場(chǎng)的平均水平。
斯柯達(dá)在中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)提供的2017年汽車(chē)品牌投訴報(bào)告中排名第29位,主要投訴集中于售后服務(wù)。
事實(shí)上,在斯柯達(dá)接近大眾之后,許多車(chē)型的設(shè)計(jì)平臺(tái)都采用了大眾。例如,斯柯達(dá)速度,使用MQB基于該平臺(tái)生產(chǎn)的汽車(chē)零部件通用率高達(dá)70%~80%。因此,斯柯達(dá)的質(zhì)量實(shí)際上與有什么不同。
那么,理解汽車(chē)的人為什么要買(mǎi)斯柯達(dá)呢?事實(shí)上,有一定的原因。作為子品牌,斯柯達(dá)的質(zhì)量不必太擔(dān)心。為了不影響斯柯達(dá)的質(zhì)量,大眾還將斯柯達(dá)的價(jià)格比同級(jí)別的大眾產(chǎn)品便宜。例如,速度學(xué)校比帕薩特便宜2萬(wàn)元。新柯洛克也比途觀便宜得多。
然而,這種便宜的價(jià)格也會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)誤地認(rèn)為材料或工藝不如大眾。事實(shí)上,雖然斯柯達(dá)的價(jià)格有限,但它不得不降低材料成本。想象一下,如果速度學(xué)校的價(jià)格比帕薩特差不多,材料就會(huì)更好。這不是在打你大眾父親的臉嗎。如今,斯柯達(dá)的產(chǎn)品線(xiàn)不斷豐富,尤其是SUV。造型設(shè)計(jì)也發(fā)生了很大的變化,至少不像以前那么保守和古老。因此,斯柯達(dá)仍然值得關(guān)注。
未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì)將有助于斯柯達(dá)的發(fā)展。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視日益增強(qiáng),消費(fèi)者對(duì)燃油效率更高、低碳排放的汽車(chē)需求增加。斯柯達(dá)在這方面已經(jīng)有所建樹(shù),例如推出了電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),這有望使其在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力,科技的不斷發(fā)展,汽車(chē)制造商將不斷推出新技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,例如智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等。斯柯達(dá)已經(jīng)開(kāi)始研究和應(yīng)用這些技術(shù),并計(jì)劃在未來(lái)推出更多相關(guān)產(chǎn)品,這有望提高其市場(chǎng)占有率。斯柯達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括豐田、福特、大眾等全球汽車(chē)一線(xiàn)品牌。斯柯達(dá)需要在產(chǎn)品品質(zhì)、價(jià)格、服務(wù)等方面保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功。