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SNCF品牌隸屬于法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司，發(fā)源地在國(guó)際，創(chuàng)立于1937，主營(yíng)行業(yè)休閑娛樂、生活服務(wù)、物流、國(guó)際物流。

法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司（SociétéNationaledesCheminsdeFerFranCis）是1937年，在對(duì)自十九世紀(jì)中葉起參加建設(shè)法國(guó)鐵路網(wǎng)的一些私營(yíng)鐵路企業(yè)進(jìn)行國(guó)有化后成立的。所以，法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司最初是一個(gè)兼有私有與國(guó)有資本的半國(guó)有公司（SEM）。根據(jù)1982年12月30日的“國(guó)內(nèi)運(yùn)輸政策法”（LOTI），法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司成為一家“按照公共事業(yè)原則，以經(jīng)營(yíng)、規(guī)劃和發(fā)展國(guó)家鐵路網(wǎng)為宗旨的國(guó)有工商企業(yè)（EPIC）”。后因政府解決國(guó)鐵債務(wù)方面的問題，相繼頒布了一些法律條文，引起了國(guó)鐵與政府之間責(zé)任分工的混亂，1996年政府又頒布法令明確了國(guó)鐵的職責(zé)，保留了法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司的完整性：即國(guó)鐵既負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)，又管理基礎(chǔ)設(shè)施。法國(guó)政府在這一點(diǎn)上選擇了不同于大多數(shù)鄰國(guó)的獨(dú)特道路，即保持法國(guó)公共事業(yè)體制模式及遵守“國(guó)內(nèi)運(yùn)輸政策法”規(guī)定的主要原則。法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司分三級(jí)管理體制：公司總部、地區(qū)分局和基層單位。國(guó)鐵董事會(huì)由18名成員組成，其中12名由政府任命，6名由職工選舉產(chǎn)生。目前，國(guó)鐵地區(qū)分局共有23個(gè)，各地區(qū)分局的人員編制則根據(jù)下屬基層單位的多寡，由4000到10000人不等?；鶎訂挝挥?30個(gè)。另外，法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司周圍共有500個(gè)各種法律性質(zhì)的公司，如貨運(yùn)公司-聯(lián)運(yùn)公司... [詳細(xì)介紹]