林肯(LINCOLN)品牌隸屬于福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司，法人代表是亨利·福特，發(fā)源地在美國(guó)，創(chuàng)立于1917，主營(yíng)行業(yè)汽車(chē)用品、品牌汽車(chē)、轎車(chē)、微型車(chē)、出行工具、電動(dòng)皮卡。
林肯(Lincoln)福特汽車(chē)公司擁有的福特除福特 亨利是品牌是亨利·利蘭先生成立于1907年。1922年，福特收購(gòu)了以美國(guó)歷史上著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車(chē)公司，成立了林肯部，生產(chǎn)林肯 高檔華貴車(chē)牌。早期主要生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名并為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車(chē)。自1939年美國(guó)富蘭克林以來(lái)，由于林肯車(chē)出色的性能、優(yōu)雅的造型和無(wú)與倫比的舒適性，·自白宮以來(lái)，羅斯?？偨y(tǒng)一直被選為總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)。它最 一輛著名的車(chē)是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車(chē)。著名的林肯品牌產(chǎn)品有:大陸(Continental)、馬克八世(MarkⅧ)、城市(TownCar)和 領(lǐng)航員(Navigator)等。
目前在中國(guó)使用的林肯轎車(chē)大多是城市 。水星(Mercury)1935年應(yīng)亨利生產(chǎn)線(xiàn)·埃茲爾，福特之子·1938年10月，水星產(chǎn)品正式推出福特建議的中檔車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。當(dāng)時(shí)的水星車(chē)配備了強(qiáng)95馬力，V8發(fā)動(dòng)機(jī)非常受用戶(hù)歡迎，在一年內(nèi)占據(jù)了美國(guó)2.19%的汽車(chē)市場(chǎng)份額。1941年至1945年，由于第二次世界大戰(zhàn)的影響，水星生產(chǎn)線(xiàn)被迫中斷生產(chǎn)。本森·福特(亨利·福特二世的弟弟)負(fù)責(zé)。著名的水星品牌產(chǎn)品主要有： 卡普里(Capri)、美洲獅(Cougar)、水貂(Sable)、村民(Villager)登山者(Mountainer)、環(huán)宇 (Mystique)和大公爵(GrandMarquis)等：1949年，林肯部和水星部合并為一個(gè)部。林肯-大陸 汽車(chē)一直是美國(guó)總統(tǒng)的座車(chē)。
人們都知道卡迪拉克和林肯是著名的豪華車(chē)，但并不是很多人都知道亨利.馬代恩.正是他創(chuàng)造了兩種車(chē)型，卡迪拉克和林肯，被稱(chēng)為美國(guó)汽車(chē)工業(yè) 精密生產(chǎn)大師。 早年，利蘭在馬薩諸塞州的一家軍工廠(chǎng)工作，從師學(xué)藝，做了很多工作，學(xué)到了精密生產(chǎn)的工藝。后來(lái)，他和一個(gè)學(xué)槍制造的師兄羅.法爾考納搬到了特律。當(dāng)時(shí)，汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展。他們開(kāi)了一家加工車(chē)間，直到1900年才向奧斯莫比爾汽車(chē)廠(chǎng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，財(cái)力增長(zhǎng)。
這時(shí)，福特陷入了困境，銀行家要利蘭幫忙，但一向與利蘭不和的士亨利.福特沒(méi)有買(mǎi)賬，憤怒地離開(kāi)了公司。利蘭毅然接管了公司，改名為卡迪拉克，這是一名法國(guó)傳教士兵，他創(chuàng)立了底特律（底特律被稱(chēng)為美國(guó)汽車(chē)城）。
1908年，利蘭獲得英國(guó)杜瓦獎(jiǎng)，因?yàn)樗梢越粨Q零件。1914年，利蘭開(kāi)發(fā)了第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的美國(guó)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，利蘭組織了卡迪拉克最好的工程師，成立了一家生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的新公司。30多年前，利蘭是林肯總統(tǒng)的支持者。這時(shí)，利蘭把注意力轉(zhuǎn)向了汽車(chē)，利蘭相信夾角是60度V8發(fā)動(dòng)機(jī)比卡迪拉克生產(chǎn)的80度發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定。事實(shí)證明，利蘭是對(duì)的，人們欣賞60千瓦、113公里的林肯L型車(chē)。
誰(shuí)知道發(fā)生了意想不到的事情，林肯L型車(chē)已經(jīng)成為戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)衰退的受害者，銷(xiāo)量急劇下降近一半，林肯公司因股東抽取資金和稅收法律糾紛陷入困境，絕望，利蘭只找到亨利.福特求救。 老福特開(kāi)始對(duì)林肯不感興趣，但他的兒子埃德賽說(shuō)服了他，1922年福特以800萬(wàn)美元收購(gòu)了林肯。起初，利蘭父子留任總裁和副總裁，但利蘭父子很快就與老福特發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。老福特不禮貌地解雇了利蘭父子的魷魚(yú)。老利蘭憤怒地在報(bào)紙和法庭上與福特爭(zhēng)吵，直到他于1932年去世。
雖然福特在經(jīng)營(yíng)上與利蘭相反，但林肯汽車(chē)堅(jiān)持精致生產(chǎn)的傳統(tǒng)。在接下來(lái)的70年里，林肯一直在不斷創(chuàng)新，成為豪華汽車(chē)家族的領(lǐng)導(dǎo)者。以總統(tǒng)名義命名的汽車(chē)也成為了真正的總統(tǒng)汽車(chē)。
