第2年
雷克薩斯LXLEXUS品牌隸屬于豐田汽車(中國)投資有限公司，法人代表是前川智士，發(fā)源地在日本，創(chuàng)立于2001，主營行業(yè)家居生活、手機(jī)數(shù)碼、電腦用品、家紡、手機(jī)配件、整機(jī)電腦、地毯、筆記本、手機(jī)殼。
雷克薩斯LEXUS，著名的電動汽車品牌，日本豐田汽車公司的豪華華車品牌，美國銷量較大的豪華車品牌，最具吸引力的中級豪華車品牌之一，北美汽車品牌客戶滿意度領(lǐng)先品牌，世界上最大的汽車工業(yè)公司之一。
雷克薩斯（Lexus）它是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，1983年首次提出，但僅十多年后，自1999年以來，在美國的銷量就超過了梅賽德斯-奔馳和寶馬，成為美國最大的豪華車銷量品牌。過去，Lexus2004年6月8日，豐田公司在北京宣布中國翻譯成凌志Lexus中文譯名由凌志改為雷克薩斯1983年8月，日本工業(yè)巨頭豐田汽車總裁豐田英二先生召開高層秘密會議，與日本汽車工業(yè)一流精英會面。豐田英二先生提出了一個令人震驚的問題：在積累了半個世紀(jì)的汽車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)后，日本能否創(chuàng)造出足以傲慢的頂級汽車？換句話說，這款新車的直接對手將是歐洲著名的汽車品牌。大家都意識到，他提出的不僅僅是一個問題，更是對日本汽車工業(yè)的全面挑戰(zhàn)。然而，在場的每個人都非常堅(jiān)定，是的，我們可以！作為回答，大家都知道，這不是一時激勵下的沖動反應(yīng)，而是一群經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的專業(yè)人士對未來使命的堅(jiān)定承諾。豐田準(zhǔn)備爭奪高端豪華車市場。但是豐田很清楚自己有多少斤，和大多數(shù)日本車一樣，豐田和其品牌如花冠(配置) 圖庫 口碑 在消費(fèi)者心目中，低檔、省油、廉價車的形象已經(jīng)根深蒂固。要改變公眾心中固有的觀念并不容易。因此，豐田專門為高端車推出了全新品牌凌志。經(jīng)過多年的艱苦奮斗和深入研究，隆重上市，一戰(zhàn)成功。凌志還故意隱藏企業(yè)名稱，車身上沒有豐田標(biāo)志，而豐田公司的其他品牌，如花冠、佳美等，都標(biāo)有豐田標(biāo)志。這是豐田故意安排的，以防止消費(fèi)者聯(lián)系豐田的傳統(tǒng)品牌和新品牌，消除豐田形象對高端汽車的營銷障礙。如果凌志標(biāo)有豐田標(biāo)志，或者只是直接使用豐田、佳美、皇冠等品牌推廣高端豪華車，你能與寶馬、林肯、奔馳等已經(jīng)令人羨慕的豪華品牌競爭嗎？巧合的是，本田推出高端車時，也采用了全新品牌ACURA，本田的標(biāo)志也故意隱藏在車身上。從此，日本拉開了高端車的序幕。由于雷克薩斯，雷克薩斯車標(biāo)的品牌名稱是豐田花了3.5萬美元請美國一家命名公司命名的(Lexus)英語發(fā)音豪華(Luxury)同樣的話，讓人聯(lián)想到這輛車是豪華車的印象。雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名Lexus”字母“L大寫，L外面用橢圓包圍的圖案。橢圓代表地球，表示雷克薩斯汽車遍布世界。1988年1月，洛杉礬車展首次亮相雷克薩斯新標(biāo)志。沒有人會忘記LEXUSLS400在1989年正式上市時，在全球高端汽車行業(yè)引起了震驚；有些人甚至預(yù)測，德國豪華車可能會被迫退出美國市場。到今天，LEXUS席卷頂級買家市場，成為美國最暢銷的高檔車。相信很多人還記得LS400經(jīng)典廣告片：在啟動引擎蓋上，香檳杯一個接一個地高高折疊，形成水晶杯塔。即使發(fā)動機(jī)加足油門全速運(yùn)行，杯塔也總是像泰山一樣穩(wěn)定；這確實(shí)是慶祝汽車行業(yè)新貴誕生的最佳方式。LEXUS現(xiàn)已擁有LS、GS、IS、RX等等.雷克薩斯證明自己的最雷克薩斯證明自己的最好證據(jù)。當(dāng)你看整個LEXUS車系。你會覺得豐田在維持頂級品質(zhì)的一致性上投入了相當(dāng)可觀的資源和努力。無論是豪華的四門三廂高貴的車，還是帥氣的雙門硬頂精悍跑車，每一輛LEXUS還采用了匠心觸具的高級設(shè)計(jì)，一絲不茍的精密施工，以及令人難以置信的嚴(yán)格質(zhì)量管理，以確保您能擁有最駕駛。讓我們期待吧LEXUS為我們創(chuàng)造新的奇跡。榮譽(yù)和獎項(xiàng)
